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catégorie: bateau à fond plat et rond
Bateau à fond plat
Vous êtes à la recherche d'un voilier à fond rond ou à fond plat ? Sur YachtFocus, vous trouverez de nombreux bateaux à fond rond et à fond plat à vendre par des courtiers et des particuliers.
Les bateaux à fond plat et à fond rond étaient autrefois utilisés pour le transport de charbon, de tourbe et d'autres marchandises, mais ils étaient également utilisés pour la pêche. Le fond rond est un bateau dont la transition vers le fond de cale est lisse. Bien que la différence entre le fond rond et le fond plat soit souvent difficile à voir en raison de différences qui ne sont parfois que de quelques centimètres, le fond rond est définitivement différent du fond plat. Un navire à fond plat présente un coude dans la transition entre le plan (le fond) et la cale. Ces cargos peuvent tomber à sec sans problème grâce à leur faible tirant d'eau et à leur fond plat. Les bateaux à fond plat sont à l'origine des voiliers, mais de nos jours, on trouve également de nombreux bateaux à fond plat motorisés dans le secteur de la croisière de plaisance.
Acheter un bateau à fond plat ou rond
Des exemples de bateaux à fond plat sont le Staverse Jol, le Grundel, le Vollenhovense Bol, le Zeeschouw et le Lemsteraak. Le Staverse Jol et le vlet sont l'un des rares exemples de bateaux à fond rond clair. Par exemple, le Lemsteraak et le tjalk avaient un fond plat lorsqu'ils étaient en bois, mais sont devenus à fond rond lorsqu'ils ont été fabriqués plus tard en fer et en acier. Peut-être êtes-vous intéressé par un voilier classique pointu ou un bateau à moteur classique/traditionnel, ou bien jetez un œil aux anciens bateaux à moteur professionnels.
Vous voulez faire l'expérience de la voile dans un bateau plat classique ? Grâce à YachtFocus, vous pouvez également louer un voilier à fond plat !
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Bateau à voile solide et robuste, bien entretenu et avec un rapport plat soigné. Intérieur remarquablement spacieux avec vue sur l'eau tout autour ! P. Motorisation : DAF 575 Turbo
Lemsteraak 1150 Roefuitvoering VB239
Les nouveaux arrivantsPéniche entièrement rénovée. Bonnes caractéristiques de navigation. Intérieur spacieux. Motorisation : Nanni (2020)
Chaland de mer robuste et spacieux de 9 mètres avec de nombreux équipements supplémentaires tels qu'une chaudière et un réservoir d'eaux usées. L'inté. Motorisation : Vetus 3 cylindres 28 HP
Baarda Zeegrundel fait maintenant l'objet d'une vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 22 avril 2024. Motorisation : Bukh - 20 hp
Péniche joliment bordée. Motorisation : Craftsman Diesel 42 hp (2015)
Grundel en teck javanais très bien entretenu. Design Jacob Kroon 1927. Motorisation : Nanni 260H, 11kw
Staverse Jol de belle facture. Motorisation : Vetus Diesel
Grundel 9 Meter
Les nouveaux arrivantsMagnifique Grundel avec un petit entretien en retard mais qui en vaut la peine ! Motorisation : Diesel inboard
Péniche allemande à fond plat dotée d'une coque sous-marine spéciale adaptée à la mise en cale sèche. En bon état de navigabilité et robuste. Entièrem. Motorisation : Mercedes OM 636, 42 CV
Lemsteraak Visserman SRF 1300
Les nouveaux arrivantsSuperbe barge de pêche en très bon état, provenant du premier propriétaire. Construite en 2005 par SRF à Harlingen. Motorisation : Iveco 8045M08, 80 HP
Perche construite comme un yacht en bon état, avec épées et intimation en chêne. Mât et bôme en pin d'Oregon lambrissés. Motorisation : Mitsubishi diesel 16 hp
Hauteur libre du mât abaissé 2,60 m. Motorisation : Nanni Diesel 4.220HE 50HP
Superbe Grundel 625 de Kooijman et De Vries, donc avec la grande trappe d'accès à la cabine. Le bateau est en parfait état, absolument parfait. Un vra. Motorisation : Moteur Yanmar GM10 inboard diesel de 10HP bien entretenu et fonctionnant très bien. Moteur fiable !
Un beau Skutsje sans mât ni épées. Motorisation : Mitshubisi 4 cyl.
Kok Zeeschouw fait maintenant l'objet d'une vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 27 mai 2024. Motorisation : Volvo MD 2B - 16hp
Belle cheminée ouverte régulièrement entretenue. Motorisation : Yamaha 4 temps de 9,9 CV avec démarreur électrique et commande à distance dans l'arbre
Pêcheur Noordkaper 31 bien entretenu : un cotre gréé en gaffe avec un grand cockpit et des aménagements spacieux, un bateau familial idéal. Motorisation : 1x Yanmar 3YM30, 30 hp diesel
Lemsteraak spécial avec cockpit et intérieur spacieux. Nombreuses couchettes. Très beau bateau familial ou pour naviguer avec un équipage réduit. Motorisation : Peugeot Indenor XD3P, diesel 63 ch, 1999
Magnifique Gipon Schokker entièrement rénové avec mât de charge. Motorisation : Moteur diesel marin Craftsman Mitsubischi 42 HP.