Bavaria 34-3

Bavaria 34-3 - € 55,000

Van tweede eigenaar, geen charterboot. Onder andere voorzien van teak dek, radar, ST60 instrumenten, ST4000+ stuurautomaat, marifoon, GPS, boiler, doorgelat grootzeil, rolfok etc.

pour plus de renseignements, visitez www.yachtfocus.com
Ref. N°.:BAV 34
chantiers:Bavaria
Type:Voilier
Pays:Pays-Bas
Année:2001
Prix:€ 55,000
TVA:TTC
Matériel:Polyester
Courtier en bateau:Demo Bedrijf
Tirant d'eau variable:non
Longueur:10.80 m
Largeur:3.48 m
Tirant d'eau:1.35 m
Description:Drie hutten uitvoering met zwaardere motor en korte kiel
moteur:Volvo Penta 29 pk.
Général
Chantier naval:Bavaria Yachtbau GmbH
:Bavaria 34 in drie hutten uitvoering van tweede particuliere eigenaar. Deze boot is voorzien van veel extra's en toebehoren. Deze Bavaria is onder andere voorzien van: - Conventioneel doorgelat grootzeil - Seldén rodkicker - Rolfgenua met extra versterking in het achterlijk - Zwaardere 29 pk. motor - Boiler op motorwarmte en walstroom - Buitendouche (warm) - Thermostaatkranen bij kombuis en in natte cel - Teak dek - Raymarine ST60 Tridata en Wind - Raymarine ST4000+ stuurautomaat - Marifoon - Furuno GPS - JRC radar - Sterling acculader - Teak op kuipvloer en kuipbanken - Middenbolders - Radio cd speler - Flatscreen met Digitenne en dvd speler - Wintertent - Etc. etc. De Bavaria's uit deze serie zijn bijzonder fraai betimmerd en afgewerkt. De Bavaria 34 is een comfortabel zeiljacht. Door de rolfok, stuurautomaat en bediening vanuit de kuip eenvoudig te hanteren. Deze Bavaria is geschikt voor zee en IJsselmeer maar door de geringe diepgang kunnen ook de kleinere plassen en meren of het Wad heel goed bevaren worden. De accommodatie is zeer verzorgd en gezellig. Er is voldoende lichtinval en alle comfort om een langer verblijf aan boord plezierig te maken is aanwezig. De bedden zijn alle ruim 200 cm. lang en het interieur is voor een boot in deze lengteklasse bijzonder ruim. Ook is er heel veel bergruimte gecreeerd. Wil je het echt mooi hebben dan kun je enkele lichte beschadigingen op de romp polijsten / bijwerken en de opbouw eens goed polijsten. Verder staan er enkele scepters en de preekstoel uit het lood. Dit is eenvoudig te verhelpen. Deze Bavaria ligt in Dinteloord waar de eigenaar de bezichtigingen zelf zal begeleiden. De Bavaria 34 is ontworpen door het bekende ontwerpbureau J & J Design en gebouwd door Bavaria Yachtbau in Duitsland. Deze naam staat sinds 1978 synoniem voor een bijzonder goede prijs / kwaliteitverhouding. Inmiddels worden jaarlijks zo'n 3500 boten tussen de 30 en 50 voet gebouwd door de ruim 600 medewerkers van de Bavariawerf. Door continu te innoveren en rationeel te produceren behoort de werf tot de grootste ter wereld. Meer informatie over de werf vindt u op http://www.bavaria-yachtbau.com .
Forme de la coque:Rondspant
Pont (materiau):Polyester, antislip
Type de quille:Ondiepe bulbkiel (1,35 m.)

Aménagement
Couchette:Couchette: 0
:Naast de kajuittrap aan bakboord bevindt zich de L-vormige kombuis. Deze is voorzien van een koelkast, tweepits gasstel met oven en een grote rvs spoelbak. Rondom de kombuis is voldoende ruimte voor alles wat je daar nodig hebt. Achter de kombuis is de ingang naar de ruime tweepersoons achterhut. Het tweepersoons bed heeft een lengte van 205 cm. en een grootste breedte van 136 cm. Een hang- / legkast is aanwezig en er is ook een handig zitje voor het omkleden. Door twee te openen ramen kan deze hut goed geventileerd worden. Naast de kombuis aan stuurboord bevindt zich de navigatiehoek. Hier is het instrumentenpaneel en is de vaste marifoon, radar en GPS gemonteerd. In de kaartentafel is bergruimte voor kaarten en gidsen. De tweede achterhut is aan stuurboordzijde van de kajuitingang. Ook hier is een hang- / legkast aanwezig en meet het bed 205 x 136 cm. De wandbekleding in deze achterhut vertoont enkele vlekken. De salon heeft twee langsbanken met donkerblauwe bekleding. In het midden staat de salontafel met flessenrek en twee neerklapbare delen waardoor de doorloop naar voren vrij blijft. De rugleuningen van de banken kunnen opgeklapt worden waardoor er twee extra slaaplaatsen van 198 bij 96 cm. ontstaan. In de salon is veel lichtinval door de vele luiken en ramen. Ventilatie is mogelijk door de te openen ramen in de opbouw en luiken. Ook permanente ventilatie in het kajuitdak is aanwezig. Het schuifluik en ingangsluik zijn van transparante kunststof, hierdoor zit je binnen niet zo "opgesloten". De natte cel bevindt zich naast de voorhut aan bakboord. Deze is voorzien van een binnenschaal en kan goed geventileerd worden. Hier bevindt zich de wc en een wastafel met kraan en spiegel. Bij de wastafel is een thermostaatkraan en een douche is eenvoudig te realiseren. De voorhut is zeer ruim. Voor het bed is een zitje en er is ruim voldoende bewegingsruimte om je om te kunnen kleden. Hier zijn twee hang- / legkasten. Het tweepersoonsbed heeft een lengte van 205 cm. Ook in de voorhut zijn voldoende ventilatiemogelijkheden door maar liefst drie dekluiken. Er is voldoende bergruimte om een langer verblijf aan boord mogelijk te maken. Er zijn voldoende lichtpunten en extra 220 V contactdozen aanwezig en door de vele grijpmogelijkheden kun je je ook bij wat meer zeegang goed bewegen in de kajuit. Voor de dakluiken zijn horren aanwezig.
Rideaux:Blauwe kussenbekleding, witte gordijnen
Toilettes:Ja, handmatig pomptoilet
Radio/lecteur CD:Ja, Philips RC625 radio cd speler en Sharp flatscreen televisie met dvd en Digitenne

Moteur, électricité
Marque:Volvo Penta MD2030
Année du moteur:2001
Puissance (cv):29 pk.
Heures moteur:Niet bekend, urenteller is defect
Carburant:Diesel
Capacité réservoir fuel (litre):Ca. 150 l. met niveau indicator op de stuurstand
:De zwaardere motor is schoon en fris en altijd netjes onderhouden. De motor is voor onderhoud zowel vanaf de kajuitzijde als via twee luiken in de achterhutten uitstekend bereikbaar. Alle instrumenten en installaties zijn in uitstekende staat en alle manuals zijn aanwezig. Ook in de hutten zijn 220 V contactdozen aanwezig. De electrische installatie is fraai aangelegd en voorzien van een aardlekschakelaar.
Batterie:55 Ah startaccu, 135 Ah Heavy Duty accessoireaccu (beide al eens vervangen)

Navigation et électronique
Compas:Suunto kompas op stuurstand
Loch/speedomètre:Raymarine ST60 Tridata
Sondeur:Raymarine ST60 Tridata
Anémomètre:Raymarine ST60 Wind
Feux de Navigation:compleet
Pilote automatique:Raymarine ST4000+ met bediening op de stuurstand
:Alle instrumenten zijn in goed werkende staat en alle manuals zijn aanwezig. Plastimo barometer, hygrometer en klok op het hoofdschot.

Gréement et voiles
:De tuigage is eenvoudig hanteerbaar door rolfok en lazyjacks. Alle zeihandelingen zijn vanuit de beschutte kuip uit te voeren. De overloop staat op het kajuitdak en er zijn lange genuarails met twee karren aanwezig. Er zijn drie lierhandels aanwezig en een spinnakerboom. De achterstag is verstelbaar.

Equipement
Ancre:op boegbeslag met ketting en lijn
Guindeau:compleet
Capote de roof:met grijprand
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:preekstoel met verlaagde instap en gedeelde hekpreekstoel
:Kuiptafel aan stuurstand.

Sécurité
Pompe de cale:Ja, handmatig
Extincteur:3 x Brandblusser (keuring onbekend)
:Verbandtrommel, lifelines aan dek, noodhelmstok, ankerbal, kindernet etc.

plus d'info Aller en haut
Nom du courtier:Demo Bedrijf
Adresse:Binderij 7b
Code postal:1185ZH
Ville:Amstelveen
Téléphone:+31(0)204 560 995
Pays:Nederland

prix: € 55,000

année

2001

longueur

10.80 m

Demo Bedrijf

www.yachtfocus.com

show telephone number

contactez l'annonceur


adresse:
Demo Bedrijf
Binderij 7b
1185ZH Amstelveen
Nederland

expertise, financement, assurance