Malo 50 Ketsch

demande urgente d'offre

Malo 50 Ketsch - € inf (Soumission demandée)

Malö 50 Ketsch, gebouwd zodat u alle elementen kunt weerstaan, erg beschutte kuip. Door het Ketsch tuig zeer comfortabel zeilen in alle weersomstandigheden. Recent nieuwe zeilen gekregen De prijs is erg laag omdat dit schip veel liefde nodig heeft van een handige doe-het-zelver. Dan is er van dit schip weer een plaatje te maken.

pour plus de renseignements, visitez www.deyachting24.nl
chantiers:Malo
Type:Voilier
Nom:Samon
Pays:Grèce
Année:1980
Prix:€ inf (Soumission demandée)
TVA:TTC
Matériel:Polyester
Courtier en bateau:DE Yachting B.V.
Tirant d'eau variable:non
Longueur:11.10 m
Largeur:3.35 m
Tirant d'eau:1.40 m
Description:This Malö 50 needs a lot of love from a handy D.I.Y. man, this is why the price is so low. it does have new sails!
moteur:Volvo Penta MD 21 , 50 Pk met schroefas
Général
Designer:Olsoners Batbyggen AB
Chantier naval:Malö Yachts AB zweden
Marquage CE:A
:polyester
Forme de la coque:S-Spant
Déplacement (ton):7200
Ballast (ton):3200
Système de barre:stuurwiel
Type de quille:lange kiel

Aménagement
Salons:3
Hauteur sous barreaux (cm):195 cm
Cabines:2
Couchette:Couchette: 6 Couchette équipage: 1 5 vaste + bank
:een voorkajuit met een zeer ruim 2-persoons bed, hoofdkajuit met een ruime U-bank aan BB (kan dubbel bed van gemaakt worden) en een langskeuken met dubbele spoelbak, 2-pits gasfornuis met oven koelkast en koud stromend water aan SB, oneindig veel opbergruimte in alle kasten. Achterkajuit, met 2 slaapplaatsen door de kuip met een eigen ingang bereikbaar .Toilet/wasruimte.
Rideaux:origineel
Réservoir eau (l):325 l
Four:ja
Réfrigérateur:ja

Moteur, électricité
Nombre de moteurs:1
Marque:Volvo Penta MD21
Année du moteur:1980
Puissance (cv):50 pk
Heures moteur:?
Carburant:Diesel
Consommation fuel (l/h):ca. 5
Propulsion:schroefas
Refroidissement:buitenwater
Capacité réservoir fuel (litre):200 l
Vitesse max. (km/h):7
Vitesse de croisière (km/h):6,5
:Volvo Penta MD 21 motor van 50 Pk met schroefas en vaste drieblads schroef. Keerkoppeling niet super. Met een CTEK M30 acculader en 2 lichtaccu's: 120 Ah, startaccu 90 Ah en aardlekschakelaar. Diverse 220 V stopkontakten in het schip.

Navigation et électronique
Pilote automatique:werkt niet goed
VHF:Werkt niet goed
:Log en dieptemeter

Gréement et voiles
Type de voilure:Ketsch
Nombre de mâts:2x
Matériau gréement:2x Aluminium
:ketsch getuigd met nieuwe zeilen waaronder: rolgenua, grootzeil, bezaanzeil, en bolle jan. Spinnakerboom, oude zeilen ook aanwezig
Grand-voile:Nieuw
Artimon:Nieuw
Génois:rolfok

Equipement
Guindeau:elektrisch
Annexe:RIB (lek)
Moteur hors-bord:Yamaha 15 Pk
:elektrische ankerlier met anker en ± 40 meter ketting (deze is erg geroest en moet vernieuwd)

Sécurité
:Door diepe middenkuip erg beschut tegen de elementen!

plus d'info Aller en haut
Nom du courtier:DE Yachting B.V.
Adresse:Zeldenrust 4
Code postal:1671 GW
Ville:Medemblik
Téléphone:+31(0) 227 570700
Pays:Nederland
Spécifications en PDF:PDF pour le Malo 50 Ketsch

prix: € inf (Soumission demandée)

année

1980

longueur

11.10 m

DE Yachting B.V.

www.http://deyachting24.com

show telephone number

contactez l'annonceur


adresse:
DE Yachting B.V.
Zeldenrust 4
1671 GW Medemblik
Nederland

expertise, financement, assurance