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Sea Independent
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Fleming fournit des bateaux d'une grande navigabilité et d'une qualité exceptionnelle. C'est le bateau idéal pour les personnes exigeantes. Motorisation : Deux Caterpillar 3208 fiables - 210 ch - sans turbo
Swan 53 unique, allongé à 55 pieds et très bien isolé, en cours de construction chez Nautor en Finlande. Motorisation : 130 CV, quatre cylindres, turbocompressé Volvo Penta TAMD 31b
yacht à moteur offshore très bien conservé en GRP + KEVLAR (composite Aramat). Motorisation : MTU 8V 183 Puissance du moteur 2 x 770 hp
Un rêve de luxe flottant avec une technique parfaite, du teck, de l'acajou et un plus en matière de confort. Motorisation : Yanmar B4JH2 TE 4 Zylinder
un Comfortina 42 très bien entretenu - stocké en hiver dans le hall. Motorisation : Yanmar 4JH3-CE
Tesoro Yachts T38 Power Cat
En exclusivité avec nousCatamaran de luxe à moteur. Motorisation : 2 x Mercury Verado 350HP - 400HP V10
Tesoro Yachts T-40
En exclusivité avec nousBateau de luxe à balade. Motorisation : Moteur diesel in-bord Volvo Penta sterndrive ou deux moteurs hors-bord Mercury
Tesoro Yachts T-38
En exclusivité avec nousLe parfait croiseur de promenade. Motorisation : 2 x Mercury Verado 300HP - 450HP
Le navire de 50 pieds est l'Ocean Star 51.2 grec. Motorisation : 1 x Yanmar 4JH4HTE diesel 110 (hp), 80.85 (kw)
Motoryacht classique construit par le célèbre chantier Feadship. Motorisation : 1x Daf 825, 136hp diesel
Exclusif et de haute qualité. Documentation : certificat pour 12 passagers dans la zone E jusqu'au 12 juillet 2013 (Suède). Motorisation : 2 x Cummins 210 hp
Le Glenn L. Yukon Trawler a fait l'objet de soins attentifs. Motorisation : Vetus-Deutz DT 43 hp 115
37 m + 3 m bow sprit, construit en 2008 par Evadne Shipyard en Turquie, design intérieur réalisé par "Nauta design". Motorisation : 2x 2008 Cummins QSM 11 Diesel
Le yacht est dans un état impeccable et a été continuellement entretenu. Motorisation : 2xx MAN hp/kW : 2 x 1 360 PS/1 000 kW
"Avec notre Nauti, nous avons navigué pendant douze ans - en Frise, dans la mer des Wadden et aussi dans la mer Baltique. C'était une période merveill. Motorisation : Iveco Aifo, 4 Zylinder
Le design du Taxiboot vénitien est typiquement influencé par la gondole vénitienne traditionnelle. Motorisation : Steyr 220 PS